Большой, быстрый, бесшумный и комфортный. Все эти характеристики относятся к новому трамваю, впервые появившемуся на дорогах Петербурга. Транспорт лучших образцов европейского класса - так считают специалисты.

Сегодня это утверждение проверяли чиновники и журналисты. Три секции состава вмещают 330 человек. Трамвай разгоняется до 80 километров в час. Ему не нужно кольцо, чтобы начать движение в обратную сторону маршрута. Вагоновожатому достаточно перейти во вторую кабину, находящуюся в другом конце состава. Такой "тяни-толкай" получился. Еще одно удобство - двери. Они расположены с обоих сторон состава. Где расположена платформа - там и откроются. И главное: трамвай очень удобен для инвалидов-колясочников. У него низкий пол, так что заехать в салон не составит никакого труда.

Станислав Попов, председатель Комитета по транспорту администрации Санкт-Петербурга:

"Мы рассматриваем два варианта открытия движения трамваев: это от площади Репина до Сенной площади. И второй вариант это Дальневосточный проспект, метро «Новочеркасская» до станции метро «Народная». Вот первые такие пилотные проекты испытания этих трамваев в ближайшее время, январь месяц, мы, наверное, организуем".

До конца декабря в нашем городе появится еще семь таких новых трамваев-челноков. А в будущем году на петербургские рельсы встанет еще тридцать. Для этого городом выделяется около 780 миллионов рублей.