В редакции Metro прошла “прямая линия” с председателем Комитета по транспорту Александром Дацюком. Телефон не умолкал ­– транспортные проблемы волнуют очень многих петербуржцев.
Главу комитета просили установить дополнительные остановки общественного транспорта; разобраться с тем, почему так медленно ходят трамваи, и с водителями, которые не уступают им дорогу; выяснить, почему в троллейбусах и автобусах холодно и темно. Александр Макарович обстоятельно отвечал на все поступившие вопросы, рассказывал о перспективах работы общественного транспорта. Так, на днях правительство города утвердило схему развития метрополитена до 2020 года. Будет построена 41 новая станция.
Что касается наземного транспорта, то в городе планируется активно развивать трамвайную сеть. Как сообщил во время прямой линии в редакции Metro Александр Дацюк, в этом году из городского бюджета будут выделены средства на закупку 150 новых автобусов, 110 троллейбусов и 40 трамваев. Причем и троллейбусы, и автобусы будут закупаться только низкопольные.
Не забывают в Комитете по транспорту и одну из самых острых проблем – маршрутки.
– “Газели” мы планомерно убираем с городских дорог. В будущем они исчезнут совсем. Им на смену придут автобусы средней вместимости, – пообещал Александр Дацюк.
Глонасс. Кроме того, для контроля над работой общественного транспорта планируется ввести систему глобальной навигации, сокращенно – “Глонасс”. С ее помощью можно будет отслеживать, где конкретно на линии находится каждый конкретный автобус. Это позволит в перспективе даже установить на остановках электронные табло, сообща-ющие пассажирам, сколько минут осталось до прибытия автобуса определенного маршрута.
– На Невском проспекте по-явится выделенная полоса для общественного транспорта (примерно как на Лиговском проспекте), – сообщил также Александр Дацюк. – Правда, когда – неизвестно. Затруднения возникли из-за ремонтных работ на главном проспекте города.
Также в Комитете планируют постепенно перейти на систему «электронных платежей» в общественном транспорте.
– С 1 февраля в автобусах 85-го маршрута в качестве эксперимента уже появятся “электронные кондукторы”. Электронные устройства будут считывать информацию с бесконтактных смарт-карт. Причем система сама сможет вычислить безбилетников и вызвать в автобус контролеров.

    Газета "Metro"