В Петербурге начнут внедрять турникеты в наземном транспорте06.09.20079

В Петербурге начнут внедрять турникеты в наземном транспорте

С 12 сентября в нескольких петербургских троллейбусах появятся турникеты. Пока на месяц – в качестве эксперимента, передаёт "Фонтанка.ру".

ГУП "Горэлектротранс" оснастит турникетами 17-й маршрут. На время эксперимента их установят без электронной "начинки": прежде чем закупать дорогостоящее оборудование, надо выяснить, как горожане отнесутся к "вертушке", которая закроет свободный вход в машину.

Эксперимент продлится месяц. В дальнейшем, если не будет нареканий, появятся "вертушки" со встроенными валидаторами. Пассажирам необходимо будет провести свой проездной документ, будь то льготный, многоразовый проездной, или билет на одну поездку, через турникет на входе в транспортное средство.

Кроме того, руководство ГУПа решило организовать социологическое исследование. В течение месяца пассажиров будут просить ответить на вопросы анкеты. С учетом всех этих данных ГУП и примет решение, быть или не быть турникетам в электротранспорте.

Затраты на внедрение и содержание турникетов сопоставимы с содержанием штата кондукторов. Внедрение системы окупается за один год.

Читайте также:

Комментарии

CTRL+Enter
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта
  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом

Сергей 07.09.2007 15:33
Да,в Москве видел..очень не удобно..да и проезд 15 руб..а если у водилы покупать то 25 рублей)))))

Arioch 07.09.2007 11:37
Маразм. В Москве такое сделали - никому лучше не стало, кроме чиновников, получивших откаты. Автобучы/троллейбусы/трамваи в узких местах стоят по 10 минут, быает, что создает зверские пробки. И интервал движения увеличивается соотсетственно. Я все надеялся, что у нас такое не введут, ан зря, как выясняется.

SERGIO 07.09.2007 04:55
проблема в низких штрафах и коррупциина жд станциях давно стоят турникеты, и что? большинство покупает билет на 1-2 зоны за 14р чтобы зайти в вагон и всегда знает, что контроллеру заплатит всего 30р (реально проезд стоит более 100р)в Европе штраф за бесплатный проезд 50-100евро, при средней стоимости проезда 2 евро и все платят из этой же серии нарушения ПДД, штрафы гаишнику "на месте" и прочее, прочеенужно повышать наказания, искоренять коррупцию, а не ставить железные турникеты (кстате, думаю кто нибудь тоже неплохо "заработает" на этих турникетах)

Technik 07.09.2007 04:16
Фиг знает, надеюсь это нововведение поможет... На самом деле все зависит от менталитета! Если у человека присутствует правосознание и элементарная воспитанность, то ему можно обойтись и без всех этих приспособлений, а если он быдло то ему ни кондуктор ни турникет не даст понять что надо заплатить! Я думаю в России очень много таких людей, да и какой рксский не любит халявы.

Buzz 07.09.2007 00:37
В СССР тоже платили, но после 90-х наши мозги еще не вернулись в нормальное русло, так что пока без кондукторов не обойтись... Кстати как я понимаю турникеты это уже шаг к доверию населению. в 90-х эти турникеты были бы сразу разломаны на части :) на цвет.мет. сдали бы :)

SERGIO 06.09.2007 22:28
все у нас через одно место делаютза границей нигде не видел ни вертушек ни кондукторовно все платят

ManiaK 06.09.2007 13:18
Плюс ещё много безработных.

НепонятнаЯ 06.09.2007 12:21
Ха-ха-ха! Троллейбус будет стоять очень долго, пока все загрузятся... Зато на ступенях висеть не будут, мешая закрытию дверей.

Malinka 06.09.2007 11:28
"Хороша" идея!!!! Страшно представить картину в час пик.....