Еще 10 лет назад далеко не у каждого был отдельный компьютер для выхода в интернет, большинство пользователей делили устройства доступа в сеть между собой — если не на работе, то во всяком случае дома. В 2008-2009 гг. количество подключенных к интернету устройств превысило численность жителей Земли, констатировал главный футуролог производителя интернет-оборудования Cisco Systems Дэйв Эванс. А неспециалисты заговорили про «интернет вещей» в апреле 2011 г., когда Эванс ввел это выражение в статье «Интернет вещей. Как следующий этап развития интернета изменит все вокруг».

Электронные органы чувств

С 2003 по 2010 г. население Земли выросло с 6,3 млрд до 6,8 млрд человек, а количество подключенных к интернету устройств — с 500 млн до 12,5 млрд, подсчитал Эванс. И это еще не предел: к 2020 г. парк «вещей», т. е. различных устройств, подключенных к интернет-каналам, вырастет еще в 4 раза, ожидает он. Причем надо учитывать, что реально в 2010 г. интернетом пользовались от силы 2 млрд человек из 6,8 млрд жителей планеты (часто несколько пользователей на деле являются одним и тем же человеком), т. е. уже тогда на одного пользователя приходилось более шести различных гаджетов с доступом в сеть.

Львиная доля новых устройств, подключенных к интернету, — смартфоны и планшеты, пишет Эванс. Это уже меняет возможности интернета: почти все мобильные устройства оснащены GPS-приемниками и множеством сенсоров — от традиционных акселерометров, гироскопов, датчиков освещения, магнитных полей и различных термометров до экзотики: барометра или измерителя относительной влажности. Эти устройства как бы оснастили интернет органами чувств, а людям дали больше возможностей влиять на обстоятельства, вместо того чтобы потом на них реагировать, пишет Эванс. Скоро список сенсорных устройств, подключенных к интернету, пополнят автомобили, инфраструктурные элементы жилых домов и множество других устройств, вплоть до интернет-холодильника, ожидает oн. Причем, например, встроенная в автомобиль электроника благодаря интернету будет сама взаимодействовать с городскими дорожными знаками.

Тотальный контроль

Идея заключается в том, чтобы идентифицировать «все сущности, встречающиеся нам в жизни, либо с помощью маркеров, либо по контексту», говорит руководитель направления технологической политики, стандартизации и интероперабельности Microsoft в России Владислав Шершульский. У продвижения концепции «интернет вещей» есть серьезные сторонники и лоббисты, уверен он. Инженерам-компьютерщикам широкое распространение сетей датчиков и мобильных устройств, внедрение геоинформационных систем и тотальная идентификация окружающего мира кажутся интересной технической задачей, обобщающей классическую концепцию интернета; бизнесмены хотят с помощью новых технологий оптимизировать производство, понять своих клиентов и предоставить им принципиально новые услуги; а правительства хотят — и теперь действительно смогут — держать руку на пульсе всего происходящего.

«Интернет вещей» уже вошел в нашу жизнь с повсеместным распространением радиочастотных меток , камер слежения и сервисов позиционирования. Многие страны не жалеют средств на то, чтобы сделать это проникновение всеобъемлющим — от США до, например, Китая, где как раз недавно принята трехлетняя госпрограмма на 5 млрд юаней ($800 млн).

Возможности «интернета вещей» играют важную роль в новых инициативах, связанных с укреплением безопасности и повышением качества жизни, говорит Шершульский. Например, законодательство США и ЕС в области продовольственной безопасности требует, чтобы каждый пакет овощей в магазине был идентифицирован и существовала возможность отследить его путь от грядки до стола потребителя, включая имена всех людей, которые к нему притрагивались, и «интернет вещей» это позволяет, говорит он.

Интернет-устройства изменят повседневную жизнь людей по всей земле, ждет Эванс. К примеру, датчики позволят победить кражи электричества в неразвитых странах, из-за которых жители трущоб индийского мегаполиса Мумбаи сейчас платят за воду в 37 раз больше, чем живущие в 10 км от них обитатели престижного района Уорден-Роуд.

Где это работает

В последние годы возникло множество проектов, основанных на подключении к интернету датчиков и устройств.

Например, решение компании Streetline, оснастившей парковочные места в Голливуде специальными датчиками, позволяет найти через интернет места для парковки. По данным компании, до 30% всего городского трафика приходится на водителей, ищущих, где припарковаться. Другой пример — мусорные корзины в Филадельфии, предупреждающие службы уборки по мере заполнения: это позволяет водителям мусоровозов экономить время и бензин.

Подключенные к интернету датчики встраивают уже даже в обычные лампочки. Китайская Leedarson Lighting с 2012 г. выпускает лампы, которыми можно управлять с помощью специального пульта, смартфонов или через интернет.

Впрочем, далеко не все проекты на базе сенсоров работают без проблем. Например, власти США приостановили план установки датчиков на границе с Мексикой, с помощью которых они собирались ловить нелегальных иммигрантов. Оказалось, что используемые этими сенсорами радиочастоты не поддерживает остальное оборудование погранслужбы США. По данным Los Angeles Times, большая часть из 12 800 сенсоров, установленных на границе, уже пришла в негодность: батареи заржавели, а провода сгрызли муравьи. Сами же сенсоры оказались не способны отличить нарушителей от посторонних помех: лишь 4% всех срабатываний были вызваны нелегальными переходами через границу rfid.