LADA PRIORA: с 21 апреля на дорогах России14.04.200724

LADA PRIORA: с 21 апреля на дорогах России

С 21 апреля 2007 года начинаются официальные продажи нового автомобиля LADA PRIORA с кузовом "седан". Эта модель должна заменить на конвейере АВТОВАЗа заслуженную "десятку" LADA 110 - многолетнего лидера продаж в самом популярном на российском автомобильном рынке классе "С", сообщается в пресс-службе "АвтоВАЗ"

В LADA PRIORA применено около 350 оригинальных деталей и узлов, что позволяет говорить об этом автомобиле как о новой модели. Современная головная и задняя оптика, изящные крылья и бампера, облицовка радиатора с крупной фирменной ладьей делают облик флагмана марки LADA солидным и привлекательным. Но еще более значительные нововведения кроются внутри. LADA PRIORA получила 1,6-литровый 16-клапанный двигатель увеличенной мощности. В трансмиссии внедрено усиленное сцепление, рассчитанное на передачу крутящего момента в 145 Нм. В коробке передач устанавливаются закрытые подшипники с увеличенным сроком службы. Применение вакуумного усилителя тормозов повышенной размерности снижает усилие на педали тормоза и повышает эффективность тормозной системы. Новые стойки передней и задней подвесок в сочетании с тщательно подобранными характеристиками амортизаторов и стабилизаторов позволяют достигнуть высоких показателей управляемости и устойчивости.

Максимальная скорость LADA PRIORA с водителем и одним пассажиром составляет 183 км/час, разгон от 0 до 100 км/ч - 11,5 сек.

В стандартную комплектацию LADA PRIORA входят следующие опции:

• Подушка безопасности водителя.
• Электроусилитель рулевого управления.
• Электропривод стеклоподъемников передних дверей.
• Центральный замок с дистанционным управлением.
• Электропривод замка крышки багажника с управлением из салона;
• Иммобилайзер;
• Литые диски колес;
• Зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом;
• Регулируемая по углу рулевая колонка;
• Фильтр воздуха, поступающего в салон;
• Спинка заднего сиденья с люком для доступа в багажник;
• Центральный подлокотник передних сидений;
• Радиоподготовка (кабели магнитолы - единая DIN колодка для магнитолы);
• Регулировка положения ремней безопасности передних сидений;
• Часы электронные;
• Металлизированная окраска;
• Атермальные стекла.

фото с официального сайта "АвтоВАЗ"

Читайте также:

Комментарии

CTRL+Enter
< 1 2 > 

Buzz 14.04.2007 09:54
Фотка неудачная, с такого ракурса она вообще классику напоминает формой :) вООБЩЕ МАШИНКА ВРОДЕ СИМПОТНАЯ...

ArtuR 14.04.2007 08:14
урод какой то...ничё нового

ыпуф 14.04.2007 05:38
ну короче обычный дешевенький авто, только китайцы и корейцы давно этот рынок захватили. Кстати и передок этой мне чето напоминает китайских уродцев... Могли бы пооригинальнее в дизайне...

Beast 14.04.2007 05:00
Вообщем вся таже хрень но есть одно существенное НО, в ХХI веке ВАЗ решил добавить мега-опцию - • Электроусилитель рулевого управления.

< 1 2 >