Компактный и резвый, с чертами гоночной машины, MINI Cooper пользуется высокой популярностью не только у дам всех возрастов, но и у молодых людей, потому что он дарит действительно прекрасные эмоции от управления. И неудивительно – маленькие размеры в сочетании с управляемостью, сравнимой с таковой у карта, и мощным для этой массы мотором поразят кого угодно. Однако, как и у всех механизмов, у него имеются особые моменты. Давайте разбираться, когда необходим ремонт Мини-Купера, и обсудим основные поломки.

• Тюнинг, особенно когда он предусмотрен заводом, – это прекрасно, однако у этого есть и вторая, обратная деталь: экземпляры с двигателем, оснащенным турбиной, просят особого отношения, в отличие от атмосферных: заправка исключительно хорошим топливом на зарекомендовавших себя АЗС и своевременное обслуживание в специализированном СТО.
• В общем двигатели в машине концерна BMW – надежный агрегат, но если вы пренебрегаете обязательными операциями, к примеру, заменой масла каждые 7 000–10 000 км пробега, то двигатель будет его чрезмерно употреблять. Очень актуально, если вы приобрели свой автомобиль б/у. Такое просто решается: своевременное обслуживание MINI Cooper в специализированном сервисе.
• В зимнее время в России дороги посыпают химическими составами, которые разъедают хромированные элементы, а камни повреждают перед авто. Советуем обратиться в детейлинг и оклеить эти части (а лучше целиком кузов) прозрачной пленкой.

В целом серьезных проблем с авто не возникнет: когда вы следите за состоянием своего MINI, то он проездит долгие годы.

Если вы подбираете сервис MINI Cooper, то рекомендуем «Техцентр BMW-E» (mini.bmw-e.ru) – ремонт и обслуживание, партнерство с дилерами оригинальных деталей, необходимое электронное оборудование. Специалисты, которые отлично разбираются в устройстве, точно помогут вам с любой неисправностью. Доверьтесь профессионалам!